Ja Roy.
Mein Wandler war in der Wurst.
2 x Ölwechsel mit Sieb,wegen extremen Hängerbetrieb (war auch dringend nötig)
2 gang macht leichte jaulende Geräusche,allerdings seit dem ich Ihn habe.
Desweiteren,die etwas seltsame Schaltcharakteristik beim S6.
Da ich meinen S6 Sehr viel Hänger ziehen lasse,ist das Schaltgetriebe meines erachtens die sicherere Lösung.
Sicher könnte ich jetzt bei ZF vorstellig werden und ein Vermögen ausgeben,aber bei der laufleistung und dem Alter lohnt das nicht.
Dann besser fahren bis Tot und Tauschgetriebe einbauen.
Oder Schaltwagen suchen.