nunja... ich sehe 2 Varianten... entweder liegts an der Steuerung elektronischer seits, also Getriebesteuergerät, oder an der mechanischen Steuerung, also Schieberkasten... aaaaber daher ich nicht glaube, dass die da verschiedene Ventile verbaut haben (welche wohl die Ursache für die Schaltdrücke sein dürften) tendiere ich stark zum Steuergerät.... aber wir werden sehen...
