Ich bin damit klar gekommen und inner 3/4 Std. wars drin.
Der 3 Polige Stecker ist der an der Fahreseitigen Zünsspule gemeint und
die Messleitung der Lambadasonde findest du unterm Zündverteiler selbe seite,
den Stromdieb klemmste da drauf.
Die Junx von GAT haben das geraffel nicht dazugepackt weils so schön klappert inner Schachtel,
kostet ja schiesslich Geld...
