Bei der AU nach dem Einbau der Euro2-Umrüstung lag mein V8 über den Grenzwerten. Vor allem CO und HC. Liegt das daran, daß die Katalysatoren noch nicht richtig heiß waren? Oder eher Zündverteiler/Kerzen?
Läßt sich das so pauschal beurteilen?

Weiß jemand, wie sich solche Sachen auf das Abgas auswirken?