Sehr Tief das Ganze und sehr eng.
Ich, der alte Hexer, sage "und so ziehe er noch mal die Überwurfmuttern am Federbein nach, die die Dämpfer befestigen".
Bei Bilstein weiß ich nicht, aber bei Konis ist vorne ein Adapterring dabei der den Zwischenraum zwischen Dämpfer und Federbein ausgleicht.