Wasserkühler ist zu. Gib mal im Stand im Leerlauf Gas auf 2500 U/min. Wenn dann die Wassertemp. von zuvor 115 auf 110 oder etwas weniger runtergeht ist der Kühler zu. Wird verursacht weil irgendwann mal zuwenig Frostschutz (Rostschutz) im Kühlwasser war --> Folge ist das Aluoxid aus dem Motor sich im Kühler ablagert ;-(
viel Spaß ! ich hatte schon zweimal das "Vergnügen"
Grüße Werner