mit "Kompressionstest musst nicht immer was heissen" ist gemeint:

Sind die Werte okay, heisst es nicht, dass somit auch der Ölverbrauch durch die Kolbenpartie okay ist... können trotzdem die Abstreifringe sein...

Sind die Werte aber schlecht, dann kann man davon ausgehen, dass der Fehler auch von da unten kommt...

Somit zeigt der Kompressionstest nur bei schlechten Werten Erfolg...