Wie im 100er Forum beschrieben.
Angepunktet wurden die Haltestiefte für die Chromleiste.
Das V8 Blech muß man ja auch irgendwie einsetzen da wird ja die Oberfläche/Schutzschicht auch verändert. Richtig konservieren und gegen neuen Rost behandeln ist natürlich das Hauptaugenmerk worauf man achten muß. Mein Spengler achtet bei den alten Audis immer sehr genau darauf.