Also Verdichtungsreduzierungsplatten und fertige Turbokrümmer gibt es bei 034 Motorsport. Ich weiss nicht, ob diese schonmal jemand verbaut hat. Ich habe z.B. einen Eaton M112 zu hause liegen, mit elektrischer Wasserpumpe und Wasser Luft LLK. Das in Verbindung mit einer Verdichtungsreduzierung und einer guten Abstimmung sollte locker über 400PS bringen. Ohne Verdichtungsreduzierung halte ich 350PS ebenfalls für problemlos machbar. Mit LLK kann man am 10.8 verdichteten V8 sicher 0.4 bar fahren und drehen lassen kann man ihn auch 7000.
