Nein unter den 4000 raucht fast nichts, ich habe das Gefühl er raucht vor allem ab dem Zeitpunkt wo man die 2te Drosselklappe öffnet beim Gasgeben. Wenn man den Motor langsam hochdrehen lässt, ist es nicht weiter tragisch. Im Gaspedal spürt man ja einen leichten widerstand beim öffnen der 2ten klappe.
Ich dachte halt, wenn diese Sensoren im alten Motor super funktioniert haben, werden sie es wieder nach dem Tausch. Denkst du das so ein Sensor durch den Umbau den Geist aufgeben kann?
