das ist eigentlich nur ne Feder die verhindert, dass die Drosselklappe zu knallt und so ein Ruck durch den Antrieb geht... was dies mit der Leistung zu tun haben soll? ist mir schleierhaft...


beim Automaten wird dies durch den Wandler verhindert...

Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/