Nö. Wenn alles so ist, wie es sein soll, und du drückst auf die Tube, hat der Zündwinkel im Soll-Bereich zu sein. So wie sich das bei ihm anhört, und wenn er wirklich im Notlauf ist, verhält sich das signifikant anders als es soll. Was gäbe es auch bei hochwertigem Sprit und intakter Elektrik/Einspritzung/Temperatur für Gründe, den Zündwinkel überhaupt zurückzunehmen? Bastian
