egal... wenn der Hallgeber am Arsch ist, hast ähnliche Symptome wie bei defekter Lambda, wellenartige Beschl. und verminderte Leistung... aber in keinem Falle würde es zu ner einseitigen Abschaltung der Zündung führen


Der Fehler MUSS also beim Steuergerät zu Zundspule oder Zündspule zu Verteilerkappe oder Verteiler selbst zu finden sein... wenn Zündspulen tausch von links nach rechts nix bewirkt - sind noch die Signale vom Steuergerät zu den Spulen zu testen, wenn okay, dann die Verteiler von links nach recht tauschen, Hallgeber einfach ignorieren und nicht anstecken... die Büx läuft trotzdem...

wenn sich nun die Funken über die 4 andern Kerzen entladen ist der Fehler auf die Verteiler, also Kappen und/oder Finger, eingegrenzt... diese zu ersetzen dürfte dann kaum das Problem sein