Ich hab ne vermutung ( oh mann, ich wünsch Dir das ich unrecht hab )
Mach mal den Rippenriemen runter. Mach vorher ein Bild damit Du eist wie er drauf muß nachher. Den Elüfter rausschrauben, sind nur 2 10 er Schräubchen, dann ist unterhalb des Viscolüfters am Motor eine 13er hutmutter, mit der entspannst Du den Riemenspanner. Wenn der Riemen unten ist lass den Motor laufen. Ist das geräusch weg kommt svom Keilrippenriementrieb. Heist ne Umlenkrolle oder das Lager des Viscolüfters. Selten dann das es Hydraulikpumpe oder Klimakompressor sind. Ist das geräusch aber noch da kommt von Deinem Zahnriemen. Da würd ich dann jemanden nachsehen lassen der Ahnung hat.