Wenn möglich schaue genau in das V des Motors. Wenn die Kopfdichtungen siffen, dann meistens im V und dort sammelt sich dann das Öl. Am besten auf der Bühne von unten mit einer Taschenlampe oder von oben ein wenig Verkleidungsgerümpel wegbauen, sonst sieht man es schlecht. Defekte ZKD kommt beim V6 schon mal vor.
Unrunder Lauf kann auch von Zündungseite her stammen (Kerzen/Kabel etc.). Alles in allem kein schlechter Motor, kann man kaufen.
