Joe, das schöne am AEW (Cruiser) ist, dass die Kennfelder es mit DSP erlauben, dass er bei 1200 U/min in den nächsten Gang schaltet, in der Stadt im 5. dahinfährt, manchmal knapp über 1000 U/min, weswegen ich vom 4.2er umgestiegen bin.
Habe aber auch noch ein AT-STG von 1999 ohne TVN aus einem AEW, wo das Kennfeld so programmiert ist, dass der Automat 200 U/min später schaltet.
Ergo, für den AEW macht ohne DSP keinen Sinn, viele meinen f.d. 4.2er auch nicht, aber in solchen "Glaubensfragen" gibt es eh verschiedene Meinungen.
