Vielen Dank erstmal für die Antworten.

Nachdem ich vorhin auf dem Weg zur Werkstatt noch nen kleinen Zwischenstop gemacht hab, war beim Zündung einschalten die Bat und die Cat Lampe wieder da und nach dem Starten gingen auch beide wieder aus. (Also so wies sein sollte)

Gibts eigentlich irgendwas was ich beachten muss, bzw. können Schäden auftreten wenn ich mit nem wahrscheinlich defekten Spannungsregler rumfahr?

Die Werkstatt meines Vertrauens liegt leider im Erzgebirge (also gute 300km) entfernt...