von den Scheinwerfern sinds original orange Schläuche... die verlaufen Richtung Spritzwand... irgendwo verkriechen die sich Richtung Innenraum wo sie dann als ein schwarzer Schlauch auf den Regler treffen... jener wird unterdruck beaufschlagt der wiederum durch die Drosselklappe erzeugt wird... so der grobe Umriss...

aber eigentlich müsstest du dies umgehen können indem du den Reflektor mit ner Feder oder Gummi so richtest wie wenn die Unterdruckdosen anziehen würden... dann lässt sich die Sache an den Verstellschrauben der Scheinwerfer einstellen...