forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Zylinderkopfdichtung?

Ganz banale Frage,
Ölthermostat i.O.,
Ölkühler frei (Luft kann ungehindert durch)?

Ich kann mich noch dunkel erinnern als ich vor sehr vielen Monden ein Coupé hatte mit der 136 PS Maschine drinne.....da hatte ich auf der Bahn als Öltemperaturen von 130 Grad !!!! Laut Audi sollen die Dinger früher nicht sehr genau gewesen sein und ne viel höhere Temp als Tatsächlich angezeigt haben.....

Allerdings ist das schon 17 Jahre her ....

is richtig... und auch wenns in Wirklichkeit 130°C wären, wäre dies kein Weltuntergang...

wie auch die 120°C vom Michael nicht beunruhigend sind, aber die Art wie schnell die Temp steigt ist verwunderlich...

Schwer lässt er sich nur noch zusammendrücken.
Wasser dehnt sich ja aus, etwas Druck auf dem System damit die Suppe nicht gleich kocht.

Nur wenn der Schlauch Steinhart wird musst du dir gedanken machen.

Wegen Öltemp, Masseprobleme ausgeschlossen?
Weil je nach Ölmenge dauert das doch schon nen Moment bis das Öl sich erwärmt.

Hallo,

hatte ebenfalls einmal die 5 Zylindermaschine im Audi90 Typ85.
Der ist bei wärmeren Temperaturen auch immer auf rund 120-130°C. Da macht man sich Gedanken.
Beim V8 schaffe ich das nie, auch nicht bei derzeit 28°C und flotter fahrt. Tja u. beim V8 geht die Ölanzeige bis 170°C(!)...

Grüße
Bernd

das denke ich auch. ich werd die werkstatt nochmals drauf aufmerksam machen.

also scheints ja trotz aller negativen gedanken nicht der kopf selbst zu sein. sehr beruhigend.

danke für eure hilfe und ratschläge!

Gruß, der Micha

Was für ein Öl seid ihr immer in eurem 220VT gefahren?

ich hatte in meinem 10W 40 . Das hat fast 200Tkm wunderbar funktioniert aber hab ihn dan zugunsten meines S4 Verkauft. ich denke das er heute noch damit durch die Welt fährt.

Joa das 10er hab ich auch in meinem S4... Hmm... weiter geht die Suche