Ja, die 5-ender-Piloten
war ja auch selber einer...
Vor Reperaturen schrecke ich nicht zurück. Bei meinem letzten 5E habe ich über Kupplung-Zahnriemen-Fahrwerk-Bremsen alles gemacht, kein Problem. Und investieren muss man nunmal um ein Fahrzeug am laufen zu halten, sprich warten.
Bei Automatikfahrzeugen würde ich generell auch immer drauf achten eines ohne AHK zu kaufen. 1. weis ich nie was der vorher leisten musste, und 2. brauch ich keine
