Naja, sind wier mal ehrlich, das meiste sitzt drinnen, und oben drauf. Zündung, Einspritzanlage, der rest bleibt verborgen..
Warum sollte man die ZR verkleidung ändern? sie ist stabilier als Plastekacke--
Der Block durfte nicht anders, die Köppe auch nicht.. es musste das original sein, bzw laut Homologation einmal dem Serienteil entsprochen haben, danach die Sinnflut!!!