nicht nur die Laufleistung vom Öl sondern das Alter ist genau so wichtig... schon mal ne Fritteuse lange rumstehen gehabt mit kaum benutztem Öl? ist zwar nicht das selbe Öl, aber des Effekt ist eigentlich der selbe... Oxidation bedeutet ein Zersetzen des Öls...
Wenn an und ausschalten der Klima keinen Unterschied macht, dann dürfte der Kompressor wohl nicht die Ursache sein (war auch mein erster Gedanke)
mach mal den Mehrrippenriemen runter und schmeiss die Karre dann mal an... wenns dann immer noch rappelt ist es der Motor selbst und kein Nebenaggregat... dann kannst eigentlich nur noch hoffen, dass ein erneuern des Öls Besserung bringt, sonst dürfte nicht mehr viel zu machen sein ohne in die Eingeweide zu dringen... vielleicht noch die ZR-Abdeckungen runter machen und horchen ob es vielleicht vom Riementrieb kommt...
