zu empfehlen wäre noch ein Besuch bei nem KFZ-Elektriker... der testet dir schnell ob der Kollektor keinen Kurzen hat... passiert schnell mal wenn man wie du eben z.B. ne Messingbürste nimmt, da bröselt ne Borste bzw. ein Stück davon und bleibt in den Nuten hängen, von Auge übersehbar und schon hat man Pech... selbiges wenn man den Kollektor überdreht, da Kupfer selbst bei scharfem HSS-Drehstahl gerne "fliesst" kanns zu nem Kurzen kommen wenn man dann nicht total sauber rauspützelt... deswegen prüfen /-lassen - dann ist die Sache 100% save...
