höchstwahrscheinlich Falschluft... GAT dürfte da nicht ausgeschlossen werden...

wenn du den Stecker auf das LLRV wieder drauf machst, sollte der Motor extrem in die Knie gehen und absterben... kann auch vorkommen dass er sich grad vor dem Verrecken wieder fängt, aber er muss auf jeden Fall stark in die Knie gehen und nicht höher drehen...