Nix gegen die Steinzeittechnik.
Sie ist erstens um Längen robuster, hat zweitens einen Drehmomentverlauf, wie es sich für einen V8 gehört und drittens bekommst dafür noch in 30 oder mehr Jahren problemlos Ersatzteile im Gegensatz zu dem deutschen Plunder, wo Du nach 10 Jahren schon Bekanntschaft mit dem Kürzel e.o.e. machst.
Nebenbei kosten die Ersatzteile für Amis n Appel und n Ei verglichen mit Audi, VW usw...


Chiptuning ist was für Kreissägen