garantiert ist nix... wenn was faul ist geht nix an... wenn du es nicht glaubst mach den Check-> Stecker von beiden Tempgebern abstecken, oben am Schlauchstutzen und unten beifahrerseitig am Kühler... dann MUSS er laufen... dann setzt dich ins Auto und schaust wo die Tempanzeige ist
falls du bissl Elektronikgedöns rumliegen hast kannst das auch mit nem Poti oder verschiedenen Widerständen am oberen Stecker checken... Widerstandsurve im Anhang...
