Roland,
Dank für deine reaction, stimmt mich zum nachdenken. Deine ansichten sind wohl ziemlich konträr mit meinen / üblichen ansichten.
- verschmutzung & verkokung auf dem (auslass) ventilen sind eben thermisch UN-günstig.
- Tja, wenn nicht, VON WOHER KOMMT DENN DANN DER VENTIL-BRANNT. Das ist meine einzige sorge.
- Wenn öl von unten kommt durch kolben / ringen / nikasil probleme, dann muss man dass doch sehen am blau-weissen rauch aus'm auspuff? oder. Keine spur davon.
Also, öl-verbrauch und öl-typen sind nicht meinen ersten problem.
Es geht mich um ein glauberswerte (kette von) urschache für den verntil-brannt, und was man danach zu beachten hasst.
Noch vielen dank für deine reaction,
Grüsse, Harry
