Mir ist aufgefallen, nach dem ich nun ein gutes Dutzend V8 ABH Schalter fahren durfte, udn Teilweise umgebaut habe auf AEC, das die von NAtur aus schon ganz anders laufen als ein S4 ABH, und mit dem AEC zur Hölle werden!!
Der AEC hat 10 PS mehr, böse Zungen behaupten, die würden nicht mit genommen.. Fachleute dagegen wissen das die Ventiel und vor allem die Verdichtung des AEC anders ist, und die werden sehr wohl zwangsläufig mit umgesetzt.
Wie dem auch sei.. Durch die Bessere Schadstoff einstufung, kann es auch sein das die neueren Autos eben nicht mehr so mit Leistung rumwerfen da die Schadstoffwerte das nicht zulassen.. Das Setup eventuell?
