schon eher...

Federbeinlager ist eigentlich das Axialrillenkugellager OBEN am Federbein oder je nach dem geht auch das Domlager unter diesen Begriff...


In Antwort auf:

Die restliche Schraube war durch den Druck des Lagers fest in der Verankerung



aber vorsicht, das heisst noch lange nix... einmal ordentlich ausfedern und schon hüpfst von der Strasse weil sich das ganze Federbein nen eigenen Weg sucht...

hingegen ist das Traggelenk so eingedreht (sozusagen ein Halbmond), dass auch eine absolut lose Schraube dafür sorgt, dass das Federbein zwar lose ist aber wenigstens nicht raushüpfen kann... wenn aber die halbe Schraube abgerissen wurde..................

Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/