wozu muss man sich dazu wirklich auskennen?
du hast dann also nen elektrischen Getriebefehler... also auslesen oder Kristallkugel fragen...
ATF-Stand kannst ja kontrollieren wenn du ZF nicht traust... ist doch kein Problem... wennde Recht hast, dann kannst maulen, wenn nicht, dann ists was anderes...
