Hallo Leute,
ich hatte dieses Phämomen letztes Jahr schon mal. Da war der Wagen bei ATU in Schwerte inner Werkstatt und die fanden nichts.
Und nu isses wieder passiert in Hannover nach dem ich Lena besucht hatte :-D
Okay, iregndwann mitten inner Stadt ging der Motor aus, nachdem er schon vorher das Gas nicht richtig angenommen hatte. Ich ließ meinen Treibsatz ne halbe Stunde stehen bis die Temp.-Anzeige bei etwas unter 70°C lag und schon rannte mein Geschoß wieder bis Salzgetto.
Okay, ich habe nach dem Studium des Rep.-Leitfadens schnell rausgefunden, dass es eine 60A Sicherung gibt. Ich habe sie ausgebaut, da defekt. Muss sie beim Freundlichen vorlegen, da sie gar nicht wissen ob´s die noch gibt.
Aber dennoch frage ich mich wie kann der Motor derart rumbocken, obwohl die Temp. bei vllt 90°C lag.
Gibts da nochwas wo ich suchen sollte?
Gruß und so ...
Marcel
