So gestern hab ich mich dran gemacht die Motorlager zu tauschen.
Drehmomentstütze war zerrissen, Fahrerseite war auch zerrissen, der Bolzen lag nur noch lose drauf.
Die beiden Lager waren auch ruckzuck getauscht, aber Beifahrerseite... alter Schwede.

Los habe ich es bekommen, nur wie bekommen ist es raus?
Schrauben habe ich gekürzte damit ich mich nicht mehr so quälen muss.

Bei der Drehmomentstütze, besser gesagt unter dem Halter lagen 2 verzinkte/vergammelte Bleche drunter, die habe ich weg gemacht weil der Gummi dann doch schon sehr unter Zug steht.
Ich nehme mal an das liegt am Motorlager? Oder gehören da Original keine Bleche hin?

Naja habe den Motor, bevor ich alles festgeschraubt habe kurz laufen lassen, verspannt sollte erstmal nichts sein.

Bilder von den Lagern reiche ich noch nach!