........oh weh.......ich fang mal an: an den Reifen glaube ich liegt es nicht. Er hat es mit Conti Sport, runderneuerten als Übergang und nun auch mit den aktuellen Reifen gemacht. Reifendruck stimmt, Bremse ist ok (vorne komplett neu, hinten rechter Sattel ausgetauscht). Der Wagen macht das nachdem ich die ganzen Lenker etc. ausgetauscht hatte, vorher bin ich nicht lange gefahren nachdem ich den gekauft hatte weil unfahrbar wegen des komplett verschlissenen Fahrwerks. Stoßdämpfer sind auch neu. Dachte mir damals (2007) das der hier in Koblenz nicht richtig eingestellt wurde. Deswegen lies ich das dann nochmal nach der Richtung des Trägers machen, Protokoll hab ich ja auch bekommen und danach ist auch alles im grünen.......von einem krummen Rahmen hat der Carsten nix erwähnt. Dem fiel beim Wechsel der Köpfe auf, dass der linke Längsträger ordentlich gestaucht sei........dann wäre doch ein krummer Rahmen auch aufgefallen, oder sieht man das nicht so einfach? Achso, Feinberührung mit Bordstein oder sonstigem habe ich nicht gehabt.........