da brauchts keinen Spezi... wenns nicht mehr vorkommt, vergiss die Sache einfach... oder schau mal nach dem ATF, mehr kannst eh nicht wirlich machen ohne dass es ins Geld geht... solange nichts dauerhaft kaputt ist bringts ja nix das Getriebe runter zu nehmen

du hast einen V8 als Auto... V8 = launische Zicke...

wenns wieder passiert solltest das Thema dann nochmal aufwärmen