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Liebe Gemeinde.....liebe Festgäste !!!!

Heute war Tag X ... Schimmel hat nen neuen ZR bekommen !!!! Alter des ZR: 15 Jahre..Laufleistung ca. 200 tkm...sämtliche Rollen und die WaPu waren noch die Ersten

Der Riemen hätte noch ETLICHE Tausend km ausgehalten.....Rollen hatten Spiel wie Sau ; aber die WaPu sah noch sehr "gut" aus

Da war mal ein Thread drinne wegen des Alters des ZR....wo diverse Leute 7-8 Jahre angegeben haben; ICH halte DAS für schwachsinnig !!

Nun...in gleichem Atemzug wurden dann auch die Kerzen getauscht weil ich in der letzten Zeit Startprobleme hatte.......kein Wunder bei losen Kerzen mit nem Abstand von 2 mm

Nun denn........Schimmel lief vorher schon gut......aber mit den neuen Kerzen kann ich nun den 4,2ern Paroli bieten !!

WAS heute aufgefallen ist......(als die Ventildeckeldichtungen getauscht wurden).....Einlass-NW aus Guss (wies halt beim 3,6er so ist) aber die Auslass-NW ist ne Süko !!! An KEINER NW ne Verstellmöglichkeit !!! Weder an der Guss-NW für nen Maulschlüssel noch an der Süko am Ende für Ratsche/Ringschlüssel......alles sehr "eichelartig"

Cam zuhause.....sonst würde ich Bilder posten

Habe dann nen 4,2er begutachtet......da wars genau verkehrt...Einlass Süko...Auslass Guss !!!!


Jemand ne Erklärung ????


Gruss s'Docsche

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Schimmel und der 4,2er -> NW´s mal verwürfelt worden?
Gehören die von den Teilenummern auch in den richtigen Motor?

Zuletzt bearbeitet von Mario M.; 20.05.2010 01:29.

Gude Mario Audi 100 CD Autom. Bj.83 Audi 200 20v Bj.89 Audi 5000 Bj.85 Audi V8 3,6 Autom. Bj.88
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nöööö....denke ich nicht !!!! Aber da war ne Nummer drauf.....die habe ich auf nen Zettel gekritzelt....aber DEN verloren


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Jajaa, ab einem gewissen Alter kann man froh sein das der Kopf angeschraubt ist...





Wer anderen eine Grube gräbt, heißt Grubenfred
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Alter ???? Ich bin gerade mal 20

Am Sonntag bekommste Dresche....


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Die Revance von den Knecht Ruprecht schlägen?


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20? im dutzend?? ;D

Ich finde das mit den NWs nicht ungewöhnlich!! Hab ich schon oft gesehen!! Legotechnik eben!!


Audi S6 Plus Audi V8 4.2 AEC LPG ( zu VK!) Audi V8 3.6 PTX LPG Schalter ( zu VK!)
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In Antwort auf:

Auslass-NW ist ne Süko




Was ist das?

In Antwort auf:

An KEINER NW ne Verstellmöglichkeit




Was kann man denn an den NWs einstellen?


Runter kommen alle. Aber nicht hoch. [color:"#666666"]quattro[/color] von Audi. <img src="/forum/images/graemlins/tongue.gif" alt="" />
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Hi

Süko = Hersteller der Nockenwellen...

Hmm.. ich müßt mal guggen was ich noch rumliegen hab... so 2 1/2 Sätze 4.2er Nockenwellen liegen sicher noch rum..

Frank


Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig (der Spruch ist bei mir schon Uralt...)
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Und ist da was besonders?
Guss/Stahlwelle? Irgendwas war da dochmal?!

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Hi

Weiß ich auch nimmer.. aber die ABT Wellen waren wohl von Süko...

Bei meiner Eisprinzessin sind die "ABT Nockenwellen" ja drin... ähm.. naja.. obs wirklich welche waren.. keiner weiß das so genau..

Aber nutz doch einfach mal die Suchfunktion mit Sueko

Frank


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er meint wohl den 4-Kant der eigentlich da sein müsste damit man die NW gegebenfalls in Position rücken könnte...

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4-Kant an der Gusswelle.....bzw. (sagen wir mal hinzugefügte Mutter) am Ende der Süko

BEIDES nicht vorhanden.......es ist sehr mysteriös....MAN(N) hat nicht die Möglichkeit die Nw's zu drehen.....


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Rainer.....noch NIE acht darauf gehabt.....nur HIER ist es mir aufgefallen.....

Wilsste das CH-Heck noch haben ???



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