Hi

Gewöhlich ist es eine kalte Lötstelle im KI bzw. eine Lötstelle die nun nach den Jahren nicht mehr sauber durchzündet... oder ein Bauteil auf der Platine löst sich langsam in Luft auf, Spannungskonstanter ist ein (un)gern gehabter Störenfried

was das aber mit dem Gurtwarndings soll? bin entsetzt, dass es sowas obervölligsinnlosunnützes schon im V8 gegeben haben soll... hab ich bis jetzt noch nie gehört/gesehen, könnte auch mit dem andern zusammenhängen oder aber was eigenes sein... wenns aber GLEICHZEITIG passiert stehen die Chancen sehr gut, dass es am selben liegt


Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/