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Auf die Gefahr hin, das ich mich unbeliebt mache......
Der TÜV weiß nur:
Bremst
oder
Bremst nicht
Weil ja der TÜV weiß ob und welche Bremsanlage die originale ist.....

Wo ich meine Brembo eintragen lassen wollte hat der erste wo ich war gesagt:
'Sieht doch original aus, was willst da eingetragen haben?'
Bin dann gleich wieder gefahren und zum Motorsport TÜV gegangen.
Polizei hat sich auch dafür interssiert, aber nicht wirklich wissen wollen ob die eingetragen ist.

NUR wenn ein Unfall passiert dann wird es spätestens der Unfall-Gutachter merken!
Und dann zahlt die Versicherung keinen Cent!!!!

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Ab 9/94 war die HP2 beim 2,2T auch Serie.


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Ja, ab dann wars ja auch der S6 Turbo, ab S6 war sie immer drin!! ;-)

Das habe ich ja auch geschrieben?!

Zuletzt bearbeitet von Rainer Hüring; 20.05.2010 02:18.

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Mein 93er S4 hat die Bremse auch. Laut HP2 Unterlagen sollen die ja ab MJ93 drin stecken?

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Ich schlags ncohmal nach wenn dran denk,
mein Mitschrauber hattn S4 mit 6-Gang aber noch UFO,
im Produktionsmonat danach währe HP2 dringewesen,
weis grad nicht das Geburtsdatum.


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Meiner ist 6.93. Keine Ahnung ob da Reste verwertet wurden oder nicht. Ich hab die Bremse und bin froh drüber

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Beim S4 Turbo war sie Optional, Rohde hat so einen, Limo, von 93, und nen 92er oder 93er 6 Gang HP2 Avant Turbo habe ichauch schon gekillt... Alles optional!!! Nicht serie!!

Ab S6 HP2 Serie, 6 Gang noch nicht!! ;-)


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Den 4.2er S4 gab es ja auch nur mit HP2. Deswegen hast du sie ja auch.
Nur den 2,2 Turbo wie ich noch einen habe, und meiner ist Bj. 92 aber Mj. 93, gab es mit der UFO.


Gefangen im Turboloch-Nur tote Motoren werden beatmet
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