Im Hauptträger Relais Nr.10 und im oberen Nr. 3
Wenn nur eins anzieht reicht das. Beide bekommen direkt Saft, ohne Sicherung. Die S13 für die Spritpümp ist hinter den Relais. Die S23 ist für die Einspritzventile.
Sicherungen nicht lange anschauen sondern tauschen. Ich hatte schon öftres welche die aussahen wie neu und trotzdem gebrochen waren.