Gut, 16000km ist nicht die Regel. Aber wie schon ein paar mal gesagt wurde, wenn genung drin ist keinen Kopf machen und fahren.
Abgesehen davon sind die meisten V8 Motoren in einer Laufleistung wo alle beweglichen Teile eh schon Wurfpassungen gleichen. Ich denke die neuen Motorengenerationen mit Downsizing Tripleturbo und 7-fach Kompressor reagieren da wahrscheinlich eher wie ne zickenhafte Mimose wenn man den Wechselintervall vernachlässigt.
