bei der "gängigen Praxis" ist aber die Fahrstufe bereits eingelegt... das ist der kleine aber entscheidende Unterschied... ob das Getriebe 750 upm oder 4000 upm runterbremsen um den Gang rein zu kriegen ist ein grosser Unterschied, da herrscht bereits enorm Druck im Wandler den die Lamellen nicht so schnell runterbremsen können wie die Fahrstufe zugeschaltet wird... ehrlich gesagt gehört da sowieso entweder ein Drucksensor oder wenigstens ein Getriebeeingangsdrehzahlsensor hin... wieso das bei unsern Hütten nicht gemacht wurde?!?
