Macht sich eigentlich überhaupt _irgendwer_ die Mühe, hier und dort auch die englischen Anfragen anzuschauen und darauf einzugehen (Ausnahmen ausgenommen)?
Das Posting, aus dem dieses Video stammt, ist 2 Monate alt, und kein Mensch hat geantwortet. Hat das wirklich noch nie wer von euch gesehen?
http://www.youtube.com/watch?v=QmD8kdeP5noIch find's jedenfalls äußerst interessant.
Für diejenigen, die hier und dort auch über den mitteleuropäischen Tellerrand lugen, sei gesagt, dass es auch außerhalb dieses Forums nicht nur andere Plattformen in anderen Ländern (Russland, Litauen, USA - nur Beispiele!), sondern leider auch andere und weitestgehend ausgegrenzte Communities rund um den V8 gibt.
Das liegt leider auch daran, dass sich nur die allerwenigsten bemühen, die englischen Foren zu frequentieren. Englisch kann ja nicht das Problem sein - bleibt also letztendlich nur Bequemlichkeit. Im Gegensatz zu uns haben's die NIcht-Deutsch-Sprechenden ja wirklich sauschwer, nicht nur hinsichtlich der Ersatzteilsituation, sondern auch hinsichtlich Dokumentation.
Aja, mehr als die Hälfte der V8 (zumindest der ersten 10.000 Stück) gingen ins Ausland - und dort wird in aller Regel bei weitem nicht so schnell geschlachtet wie bei uns. Falls sich jemand fragt, ob sich's überhaupt lohnt... zusammen mit den inzwischen Exportierten dürfte die Mehrheit der V8-Fahrer nicht mehr deutschsprachig sein. Und das heißt noch lange nicht, dass die Fahrzeuge uninteressanter oder in schlechterem Zustand sind...
Bastian
