forum.audiv8.com Foren German Audi V8 Forum Bordcomputer Umprogrammieren?

Macht sich eigentlich überhaupt _irgendwer_ die Mühe, hier und dort auch die englischen Anfragen anzuschauen und darauf einzugehen (Ausnahmen ausgenommen)?

Das Posting, aus dem dieses Video stammt, ist 2 Monate alt, und kein Mensch hat geantwortet. Hat das wirklich noch nie wer von euch gesehen?

http://www.youtube.com/watch?v=QmD8kdeP5no

Ich find's jedenfalls äußerst interessant.

Für diejenigen, die hier und dort auch über den mitteleuropäischen Tellerrand lugen, sei gesagt, dass es auch außerhalb dieses Forums nicht nur andere Plattformen in anderen Ländern (Russland, Litauen, USA - nur Beispiele!), sondern leider auch andere und weitestgehend ausgegrenzte Communities rund um den V8 gibt.

Das liegt leider auch daran, dass sich nur die allerwenigsten bemühen, die englischen Foren zu frequentieren. Englisch kann ja nicht das Problem sein - bleibt also letztendlich nur Bequemlichkeit. Im Gegensatz zu uns haben's die NIcht-Deutsch-Sprechenden ja wirklich sauschwer, nicht nur hinsichtlich der Ersatzteilsituation, sondern auch hinsichtlich Dokumentation.

Aja, mehr als die Hälfte der V8 (zumindest der ersten 10.000 Stück) gingen ins Ausland - und dort wird in aller Regel bei weitem nicht so schnell geschlachtet wie bei uns. Falls sich jemand fragt, ob sich's überhaupt lohnt... zusammen mit den inzwischen Exportierten dürfte die Mehrheit der V8-Fahrer nicht mehr deutschsprachig sein. Und das heißt noch lange nicht, dass die Fahrzeuge uninteressanter oder in schlechterem Zustand sind...

Bastian

Hi,

Ich kann nicht so gut Englisch,deswegen lass ich das lieber sein.Da smit dem Bordcomputer ist aber bekannt oder soltle bekannt sein.

Ich hatte mir da smal aufgeschrieben,weiss aber nicht mehr genau ob ich es hier her hab oder aus Meckis Forum.

Damit kannst du die Verbrauchsanzeige korrigieren ( bis 15 % oder so ? )und dann nochwas...hab ich vergessen.

Gruß

Yener

ja und was macht der da???

Naja,

das weiß er offenbar selbst nicht. Mehr durch Zufall hat er wohl während der aktivierten Zündung eine Sicherung gezogen (wohl zur Fehlersuche) und dann wieder eingesteckt - und dann ist ihm Besagtes vor die Augen gekommen.

Er hat gefragt, ob das jemand kennt, oder schon einmal gesehen hat.

Bastian

Hallo.
Ohne weiter in Unterlagen ( RLF ) einsteigen zu können, hat er mit der Anzeige "EU" offensichtlich die Länderkennung aufgerufen.
Aber so ohne Plan am Lenkstockschalter in Kombination Zündung an/aus wie im Video gezeigt würde ich dort nicht herumtippen!
Kann auch in die Hosen gehen und er verstellt unbeabsichtigt "Grundeinstellungen".

Gruß Manfred M.

Schau mal in den RLF. Da ist es erklärt.
Habs im Video mal dazu geschrieben

Damit kannst du die Restreichweite angleichen

Das hab' ich mir schon gedacht - man kann aber auch von Meilen auf Kilometer usw. umstellen, oder?

lG

Bastian

Ich glaub das wechselt in Abhängigkeit vom gewählten Land.
Im RLF unter Elektrik -> Fehlersuche -> Bordcomputer findest du alle Info's.
Muss bei mir noch etwas optimieren. Mittlerweile kommt bei 50km Restreichweite nicht gleich 3km später das der Tank leer ist. Zählt mittlerweile auch schon runter. Aber doch noch recht ungenau

Hallo Bastian

Mein Englisch ist leider nicht so gut.

Evtl. wurde es auch schon geschrieben, die Sicherung muß nicht
gezogen werden.
Bei gedrücktem Resetknopf Zündung einschaltem.

Frage wäre was kann man in diesem Modus ändern bzw. wie

Gruß
Rainer

Hi!

Länderkennung Eu heisst glaube ich dass man den Verbrauch in Liter pro Kilometer ausgibt.

In den USA ist es ja anders rum, da heißt das dann miles to the gallon, also "Meilen pro Galone" ...

Korrigiert mich wenn ich falsch liegen sollte.

Hallo

Ich kann leider kein Englisch ,und bis jetzt bin ich nicht verhungert.

Hi Bastian,
ich denke, dass Du die Latte an die Englischkenntnisse der Foristen nicht zu hoch legen darfst, und das meine ich jetzt überhaupt nicht geringschätzig!
Ich kann die Scheu vieler Leute verstehen, die irgendwann mal in der Schule mehr oder weniger ausgeprägt Englisch gelernt und dann nie wieder gesprochen oder geschrieben haben. Das gilt dann noch ganz besonders für technisches Englisch.
Das ist natürlich etwas anderes, wenn man wie ich oder Du offensichtlich auch, beruflich damit zu tun hat.
Ich habe auf meinem Schreibtisch ein dickes Wörterbuch im (großen)Brockhaus-Format, das ausschließlich technische Begriffe beinhaltet und die auch nur Englisch / Deutsch und nicht auch noch umgekehrt.
Und obwohl ich recht häufig mit Leuten rund um den Globus in englischer Sprache über technische Sachen kommuniziere - ohne dieses technische Wörterbuch wäre ich aufgeschmissen. Man wird doch immer wieder mit Begriffen konfrontiert, die man vorher noch nicht gehört hat. Nur ein Beispiel: Ich kenne für das Wort Blattfeder die englische Übersetzung "leaf spring". Damit arbeite ich und das versteht jeder, der Englisch kann. Neulich schrieb mir jemand in einer Mail von einer "grasshopper typ spring" - das musste ich dann doch nachschlagen um zu lernen, dass das auch Blattfeder bedeutet.

genau so isses... sie sagen mir heut noch ich hätte früher perfekt englisch gesprochen (ist mir zwar schleierhaft, denn mittlerweile ist auch das Alltagsenglisch miserabel ^^), mit Betonung auf gesprochen, denn das war noch vor der Zeit wo man schreiben lernt... und genau so vor der Zeit wo man sich für technische Begriffe interessiert... danach hat sich die Sprache im Sande verlaufen und jetzt fehlt mir der Biss nur wegen den paar Beiträgen im englischen Forum (technisch-)Englisch zu lernen um zu verstehen was sie genau wollen und um auch passende Antwort zu geben

HI Tim,

du hast vermutlich recht - das war wohl etwas überreagiert.

In dem Moment fand ich's nur einfach bedauerlich, dass uns v.a. die Sprachbarriere von V8-Fans im Rest der Welt trennt. Sei es von den Amerikanern bzw. dem (Ex-)Commonwealth, oder auch von den Russen und Litauern bzw. Estländern. Deren Community ist der unseren fast ebenbürtig. Man glaubt es ja kaum, aber der V8 wurde sogar schon in einem neuseeländischen Automagazin als Youngtimer-Geheimtip angeführt...

Aber wie gesagt: Sorry, falls sich da jemand auf die Zehen getreten gefühlt hat.

lG

Bastian

Hi,
andere Länder sind da besser als wir, ohne jeden Zweifel, Skandinavien zum Beispiel, dort sprechen viele Leute Englisch wie die Muttersprache. Das hat aber auch Gründe: Viele Länder synchronisieren englischsprachige Filme nicht, sondern blenden nur Untertitel ein. So lernen schon die kleinsten Kinder ganz nebenbei Englisch.

Ich schaue zwar öfters ins englische Forum, verstehe auch 98% vom geschriebenen und könnte antworten. Nur, was soll ich schreiben, wenn ich von der angefragten Materie, wie hier vom BC, keine Ahnung habe?
Oft werden Probleme hier derart gelöst, dass einer etwas Ahnung hat. Der nächste setzt noch einen drauf und der Dritte hat eine Idee. Dieses Zusammenspiel führt dann irgendwann zum Erfolg.
Wenn man aber der alleinige Antworter ist und bleibt dann wirds ein Frage-Antwort Spiel das entweder zeitaufwändig ist oder dem Fragenden wenig hilft. Ich schreibe also nur was, wenn ich die Frage auch vollständig beantworten kann oder weiss, dass es zielführend ist.
Es hilft wenig zu schreiben "I've an assumption from which I think that it possibly might be related to your case". Da ist "Take a hammer and bash the engine" noch hilfreicher.