Hallo,

er hat noch einmal kurz gezuckt, und aus wars. Sind die Endschalter die kleinen blauen Klötzchen an der Scheibe mit jeweils zwei Drähten dran ? Die lösen also die Sicherung aus, wenn trotz geschaltetem Motor keine Bewegung stattfindet, ist das richtig ? Und dort einfach Kontaktspray draufsprühen ?

Werd auch etwas Gleitöl auf die Schienen geben, kein Problem ! Mich hats halt nur gewundert, weil es zuerst ohne Ruckeln ging, dann gar nicht mehr, und das auch in verschiedenen Positionen nicht (mit Notkurbel Position geändert). Sollte sich die Notkurbel leicht oder schwer drehen lassen ?

Das Relais bekomm ich angeblich vom Händler, mal schauen ... der Dödel hat angblich schon 2x das falsche Relais bekommen, nur 7 Anschlüsse, weil ohne Komfortschaltung (ich hab aber einen mit). Kann das sein ?

Vielen Dank

Bastian