Hi Thomas,
ich würde SOFORT auf den Hebel tippen, wenn er sich nur nicht plötzlich abgeschaltet hätte beim Fahren (oder bin ich Dödel nur leicht auf die Bremse ???).
Ich werd folgendes tun (allergeringster Aufwand): Lenkstockabdeckung runter, und den FIX-Schalter mit deinem Draht überbrücken. Da mein Armaturenbrett sowieso total schlecht eingepasst ist, das Lämpchen vom Tacho auch hinüber ist, was beides suckt, werd ich vermutlich eh nicht um die hunderste Abnahme des Armaturenbrettes herumkommen (schön langsam hab ich Übung *G*). Und dann kann ich das GRA-Steuergerät auch gleich tauschen
... bzw. den Geräuschen lauschen !
Was viel wichtigeres, ich habs schon ganz vergessen: Hat das Tempomatsteuergerät vom 92er (also 4,2er) nun 12 Pole oder 10 ? Ich habs total vergessen. Du hast ja damals die Sache adaptiert. Ich such gleich im Forum, aber vielleicht bist du schneller
Vielen Dank und viele Grüße
Bastian
