Hi Jochem,
ich weiß schon, was du meinst, hast auch irgendwie recht. Nur, wenn das ein Elektronikfehler ist, bekomm ich echt die Panik, weil der Lenkstockhebel einfach nicht dafür verantwortlich sein kann, dass sich die dumme Mühle zwar mal in Gang setzt, nach ein paar Sekunden aber wieder abfällt. Noch eine Möglichkeit wäre natürlich das Magnetventil selbst ! Wo sitzt das Ding ?
Schauen wir uns gemeinsam die Woche mal das Klicken an ? Du weißt ja, wie es klingen soll, mir ist das einfach noch nie aufgefallen
... Ich wäre SEHR beruhigt, wenn er immer klicken würde, dann erspar ich mir nämlich diese dämliche Armaturbrettfummelei ...
... naja, was heißt, das Ding muss sowieso runter, um die Hintergrundbeleuchtung des Öldruckzeigers zu reparieren
... also grad schon egal, bei der Gelegenheit könnt ich dann gleich den Lenkstockschalter durchmessen. Ach ich werd ja sehen, grausen tuts mich jetzt schon. Verdammte Sollbruchstelle !
Aber IMMERHIN hat er sich schonmal eingeschaltet *stolzbin*
Danke, viele Grüße
Bastian
