dass du nen brachialen Unterschied zum Firmengolf verspührst ist irgendwie normal (sind ja ein paar Autogenerationen dazwischen)... nur könnten die Bombe sowie HBZ wie vom Peterling beschrieben defekt sein... also am besten die Büx jemanden vor die Füsse stellen der weiss wie sie bremsen muss, der kann dir dann 1:1 sagen was Sache ist...

Druckspeicher wird so geprüft, dass du die Karre laufen lässt, dann abstellst und so oft aufs Bremspedal drückst bis es WIRKLICH hart ist... mehr als 20mal müsste man schon schaffen.... wenn der Druckspeicher voll im Sagg ist wirds aber keine 5mal benötigen...


Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/