Es gibt mehrer Möglichkeit. Das ihre Problem Temperatur abhängig ist deutet drauf hin auf Strom Kontakt Probleme. Sind alle masse punkt sauber oder ist die Motor/Getriebe Maser Kabel Korrosion frei. Die kohlen im Anlasser sind viehleicht auf ihre verschleiß grenze und wenn der Motor warm ist haben die kohlen so weit durch die warme gedehnt und dann wieder funktions- fähig. Mann muss die Anlasser ausbauen und so seine Funktion Überprüfen, ob die Magnet Schalter funktions- fähig oder ob die Anlasser arbeitet ohne last einwandfrei. Ob klemme 50 zum Anlasser Einwand frei muss man messen in kalt so wie warm zustand, möglich ist auch die Zundschloss defekt. Sonst weis Ich auch nicht weiter.
