gar nicht doof... doch welches Multimeter kann man zwischenschalten welches den Anlasserstrom abkann?
hingegen frag ich mich grad ob das fette Kabel NUR für den Anlasser ist, oder hängt noch mehr dran? könnte man dann auch nur das kleine nehmen um zu messen (Multimeter konstant angehängt lassen), dann würde nicht der Anlasserstrom übers Multimeter laufen... ?
