... also der ADAC wird sich sicher nicht erlauben, hier was falsches zu erzählen, das Optimale ist wohl 80 % ... was laut dem ADAC Mann sehr selten auch bei neuen Stoßdämpern bzw. Fahrzeugen ist ...
wichtig sagt er, ist vor allem die Gleichmäßigkeit der Achsen ... also keine bzw. wenig Differenz dazwischen ...
ist doch schön wenns ok ist ... ich Stelle als Laie die Qualität des Testen nicht in Frage...
