Hi,
da ist es doch zigmal einfacher, ich nehm mir einen 200er 20V, bau ihn auf V8-Optik um (SO eine Hexerei ist es auch wieder nicht), oder pfeif drauf, und blas' ihn auf 380PS auf (mit RS2-Kit kein Thema). Et voila. Günstig und vergleichsweise standfest.
Ich frage mich nur immer wieder: WOZU? Bringt's wirklich derart viel, wenn man von 200 weg noch beschleunigen kann wie Sau? WANN kann ich das fahren? WEN beeindrucke ich damit? Und vor allem: Warum möchte ich das mit einem Auto machen, das 20 Jahre auf der Karosse hat und wo man nie weiß, was es einem als nächstes unt'rausreißt?
Für den ganzen Umbau-Krimskrams kann man sich doch locker einen RS6 kaufen, der vermutlich auch nicht mehr oder weniger standfest ist, aber zumindest ein hübsches Stück jünger - und auch sicherer.
lG
Bastian
